近年來(lái)為實(shí)現(xiàn)“碳中和”總體戰(zhàn)略目標(biāo)，更多的低碳化產(chǎn)品出現(xiàn)在人們的生活，其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)尤為被人關(guān)注，隨著技術(shù)的發(fā)展使新能源汽車能夠在使用效率及可靠性完全替代傳統(tǒng)燃油車，其電動(dòng)系統(tǒng)也在從400v平臺(tái)向800v平臺(tái)推進(jìn)，功率模塊作為新能源汽車的心臟，其芯片也在從Si基向SiC基發(fā)展，所以對(duì)功率模塊的封裝材料提出需具備承載大電流，耐高電壓，長(zhǎng)壽命等更高的要求。從功率模塊的細(xì)分市場(chǎng)看陶瓷覆銅基板又是功率模塊內(nèi)除芯片以外更重要的材料，它需要承擔(dān)整個(gè)模塊的電流，耐壓、散熱、機(jī)械應(yīng)力。
陶瓷覆銅技術(shù)有很多種，如DCB，AMB，DPC等等，但是DCB工藝因?yàn)槠涑Ｊ褂肁l2O3等陶瓷材料以及其獨(dú)特的燒結(jié)技術(shù)限制了其在更高可靠性場(chǎng)合的應(yīng)用，在工業(yè)，光伏，儲(chǔ)能等領(lǐng)域更加受行業(yè)應(yīng)用青睞。AMB工藝燒結(jié)后的基板與DCB相比具有更高的可靠性，搭配Si3N4陶瓷在車載，AlN陶瓷在電網(wǎng)、牽引等領(lǐng)域無(wú)可替代。
優(yōu)于近些年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展較快，中國(guó)速度在新能源領(lǐng)域已經(jīng)漸漸超越了國(guó)外的造車巨頭，但是現(xiàn)階段我國(guó)的基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)鏈還不是很完整，專業(yè)人員相對(duì)較少，所以為了推動(dòng)陶瓷覆銅基板產(chǎn)業(yè)讓人們更加了解材料及應(yīng)用，由中國(guó)電力電子產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國(guó)功率器件封測(cè)材料與設(shè)備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)IGBT企業(yè)大全編輯部、中國(guó)碳化硅半導(dǎo)體企業(yè)大全編輯部聯(lián)合舉辦2023功率器件陶瓷基板產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用大會(huì)，旨在推動(dòng)陶瓷基板產(chǎn)業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
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覆銅燒結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈
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2023年5月25-26日
地點(diǎn)：江蘇省無(wú)錫市新區(qū)高浪路19號(hào)
酒店：無(wú)錫希爾頓逸林酒店
會(huì)務(wù)費(fèi)：2500元/人不含住宿費(fèi)，4月30日前報(bào)名并交費(fèi)享受早鳥(niǎo)價(jià)2000元/人不含住宿費(fèi)。
收款單位：承德芯媒信息技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司；
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