4500V/3000A壓接式IGBT獲4位院士認可通過柔性直流輸電工程應(yīng)用技術(shù)評審
1月18日，株洲中車時代電氣股份有限公司(以下簡稱“中車時代電氣”)在北京召開柔性直流輸電用IGBT與驅(qū)動工程技術(shù)評審會，由中車時代電氣研制的4500V/3000A壓接式IGBT順利通過評審，標(biāo)志著國產(chǎn)大容量壓接式IGBT從技術(shù)驗證轉(zhuǎn)入工程應(yīng)用階段。
本次評審專家委員會由周孝信、陳維江、湯廣福、丁榮軍四位院士和國網(wǎng)北京經(jīng)濟技術(shù)研究院、中國電科院、中科院電工所、中科院微電子所、清華大學(xué)等來自政府、企業(yè)、科研院所及學(xué)校的17位權(quán)威專家組成。國家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶、國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理劉澤洪、中車時代電氣總經(jīng)理劉可安、中車時代電氣半導(dǎo)體事業(yè)部總經(jīng)理吳煜東等共同見證了這一歷史性的時刻。
中車時代電氣4500V/3000A壓接式IGBT產(chǎn)品面向柔性直流輸電等應(yīng)用需求，采用中車成熟的高壓DMOS+技術(shù)芯片、HVDC高壓晶閘管全壓接封裝工藝、雙面散熱陶瓷密封結(jié)構(gòu),保證長期運行的可靠性，并通過柔性壓接技術(shù)解決了多芯片并聯(lián)均流難題。該器件具有低通態(tài)壓降、軟關(guān)斷特性、寬安全工作區(qū)及短路失效模式等技術(shù)特點。同時，基于中車時代電氣壓接式封裝技術(shù)平臺，器件內(nèi)部IGBT及FRD子單元的數(shù)量可以進行靈活配置，實現(xiàn)4500V/4500A，4500V/4000A等系列化壓接式IGBT產(chǎn)品，滿足直流斷路器等多種應(yīng)用需求。該器件通過了第三方專家現(xiàn)場見證測試試驗及型式試驗，通過本次專家組的質(zhì)詢討論，一致認為該器件各項參數(shù)指標(biāo)已達到國際先進水平，部分參數(shù)優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，具備工程應(yīng)用條件，建議盡快批量應(yīng)用。
據(jù)悉，國內(nèi)柔性直流輸電市場容量將會以每年500兆瓦的平均速度增長，未來五年間，世界范圍內(nèi)柔性直流輸電的市場規(guī)模將達到1000億元以上，市場規(guī)模巨大。中車時代電氣系列化開發(fā)更高電壓與更大電流的壓接式IGBT，勢必有效支撐柔性直流輸電向更大容量方向發(fā)展，同時加快SiC技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā)，將持續(xù)推動電網(wǎng)技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中車時代電氣自主設(shè)計并建造的全球首條8英寸高壓IGBT芯片專業(yè)生產(chǎn)線，攻克了高壓IGBT制造關(guān)鍵技術(shù)和成套工藝，目前已實現(xiàn)650V-6500V IGBT全電壓范圍覆蓋，產(chǎn)品批量應(yīng)用于軌道交通、輸配電、新能源汽車等多個高端裝備領(lǐng)域，同時隨整車出口馬來西亞、印度、印尼等多個國家和地區(qū)。
