日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)于2015年6月11日宣布，將在功率電子領域啟動新研究。該研究共有6個研究課題，各個課題的概要和預定受托方如下。
1.“充分利用SiC模塊特性的新鐵路車輛主電路系統的基礎研究”
對使用SiC功率模塊的新鐵路車輛主電路系統的可實現性進行驗證。還要驗證在長期使用前提下所需模塊的實現可能性。受托方為日本鐵道綜合技術研究所。
2.“用來實現多樣性電力交換系統的、采用SiC與GaN功率元件的Y形電力路由器基本單元的研究開發”
設計并試制可用來構建電力交換系統的、采用SiC和GaN功率元件的“Y字形電力路由器基本單元”，并找出實用化課題。受托方為京都工藝纖維大學和首都大學東京。
3.“采用新一代功率元件的發電電動一體渦輪增壓機廢熱回收系統的研究開發”
目的是利用逆變器控制的發電電動機一體型渦輪增壓器低速提高扭矩，通過發動機的小型化來降低燃耗。利用從尾氣中獲得的電能，驅動安裝在發動機上的發電電動機，以實現節能化。受托方為ACR。
4.“旨在實現小型加速器的超高速高電壓脈沖電源開發”
為了使也能用于尖端醫療領域的加速器大幅小型化，同時降低使用成本，利用SiC功率元件來開發超高速高電壓脈沖電源。受托方為日本高能加速器研究機構和Pulsed Power技術研究所。
5.“采用小型高效GaN振蕩器的UV-C發生裝置的研發”
開發采用GaN的小型高效“自激式微波振蕩器”，并開發利用微波來點亮的小型高密度“UV-C發生裝置”。受托方為東京計器及Plasma Application。
6.“SiC/GaN功率元件MHz頻帶開關DC-DC轉換器的主導研究”
開發鐵損和銅損較小的“高頻低損電抗器和變壓器”，還要開發可發揮SiC及GaN功率元件特性的高效小型輕量型DC-DC轉換器。受托方為信州大學和大阪大學。
