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IGBT的工作原理及檢測(cè)方法

IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor)又稱(chēng)絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓...

電子封裝中的可靠性問(wèn)題,這篇文章講清楚了!

電子器件是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),其封裝過(guò)程的缺陷和失效也是非常復(fù)雜的。因此,研究封裝缺陷和失效需要對(duì)封裝過(guò)程有一個(gè)系統(tǒng)性的了解...

應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的新型高功率密度IGBT模塊

引言純電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)伴隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高而增長(zhǎng)。功率半導(dǎo)體模塊已經(jīng)成為決定電動(dòng)汽車(chē)性能的重要組成部分。特別是近年...

應(yīng)用雙IGBT及時(shí)于斬波式串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與探究

引言目前工業(yè)生產(chǎn)中普遍采用的PWM變頻調(diào)速屬于精型調(diào)速。而對(duì)風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載采用變頻調(diào)速,其逆變器功率為全功率。若采用串級(jí)調(diào)速方...

面向高性能牽引變流器的3.3 kV全碳化硅MOSFET

三菱電機(jī)正在開(kāi)發(fā)全新的額定3.3kV/750A的全碳化硅mosFET器件,該器件采用最新的LV100封裝,特別適用于牽引應(yīng)用和模塊化變換器設(shè)計(jì)。...

干貨 | 氮化鎵IC如何改變電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) ?

隨著全球能源結(jié)構(gòu)向低碳能源和節(jié)能運(yùn)輸轉(zhuǎn)移,節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著挑戰(zhàn)。如今,整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)...

一文讀懂SiC功率半導(dǎo)體器件

近年來(lái),SiC功率器件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝日趨完善,已經(jīng)接近其材料特性決定的理論極限,依靠Si器件繼續(xù)完善來(lái)提高裝置與系統(tǒng)性能的潛...

電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢(shì)(清華大學(xué)-陸海峰)

6月22日,2018國(guó)際新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體關(guān)鍵技術(shù)論壇在北京順利召開(kāi)并取得圓滿成功。論壇由中國(guó)電力電子產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國(guó)IGBT技術(shù)創(chuàng)新與...

一文讀懂IGBT在新能源電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用

1、IGBT定義IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor),絕緣柵雙極型晶體管IGBT模塊是由IGBT(絕緣柵雙極型晶體管芯片)與FWD(續(xù)流二極管...

智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵芯片技術(shù)發(fā)展研究

1.引言集成電路(IntegratedCircuit,IC)產(chǎn)業(yè)是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心,是國(guó)家重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),IC技術(shù)也是當(dāng)前智能制...

為什么說(shuō)新能源汽車(chē)的核心是IGBT?

IGBT綜合了以上兩種器件的優(yōu)點(diǎn):驅(qū)動(dòng)功率小而飽和壓降低,是一種適合于中、大功率應(yīng)用的電力電子器件。IGBT在綜合性能方面占有明顯優(yōu)...

車(chē)用高性能永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)

摘要重點(diǎn)介紹高性能車(chē)用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的高功率密度車(chē)用電機(jī)控制器、廣域高效混合勵(lì)磁電機(jī)和全數(shù)字化高性能電機(jī)控制軟件平臺(tái)3項(xiàng)...